Uhlíkové nanotrubice posypané na grafenu vytvářejí průhledný dirigent, který je podle Aalto University průhlednějším dirigentem.
Ale ne proto, že grafen funguje jako paralelní dirigent.
Namísto toho měření transportu závislá na teplotě naznačují, že grafenový substrát snižuje výšky tunelové bariéry mezi nanotrubicemi, podle článku „Vylepšené tunelování v hybridu jednostěnných uhlíkových nanotrubic a grafenu“ publikovaného v ACS Nano.
Van der Waalsova interakce mezi grafenem a nanotrubicemi byla ve skutečnosti dostatečně silná, aby rozpadla kruhové svazky nanotrubic na ploché pásky.
Je to špatné tunelování, které bylo těžkou sítí nanotrubic, které jednotlivě vedou dobře end-to-end, ale nepředávají elektrony z naladění do zkumavky. V přítomnosti grafenu se odpor plechu snížil alespoň o 50%.
"Jedná se o srovnatelné zlepšení, jaké bylo dosaženo pomocí dopingu chloridu zlata," uvedli vědci v článku. "Přestože Ramanova spektroskopie odhaluje podstatné změny ve spektrálních vlastnostech nanotrubic dotovaných chloridem zlatým, u grafenu k tomu nedochází."
Stisknutím obou tlačítek - přidáním jak grafenového substrátu, tak dopingem s chloridem zlata může být odpor plechu jen 36 Ω / čtverec.
Čisté náhodné nanotrubkové uhlíkové nanotrubice byly naneseny na elektrody grafenového archu, aby vytvořily hustou síť pomocí teplotního gradientu - proces zvaný termoforéza.
Zvýšení tunelování tímto způsobem je považováno za další krok na cestě k náhradě uhlíkových průhledných vodičů z tenkého filmu, jako je ITO, na bázi uhlíku.
Univerzita Aalto spolupracovala s vídeňskou univerzitou.
"Je to opravdu geniální přístup," řekl vedoucí skupiny Vienna Vienna Kimmo Mustonen. „Transport náboje v nanomateriálech je velmi citlivý na jakékoli vnější faktory. Opravdu chcete zabránit zbytečným krokům zpracování, pokud je vaším cílem vytvořit ideální vodivý film. “
"Samozřejmě jsme věděli, že interakce je poměrně silná," dodal: "Například si představte grafit - je to jen velké množství grafenových vrstev spojených dohromady stejným mechanismem." Přesto jsme neočekávali, že to má tak silný dopad na vodivost. “
