Jaguar Land Rover vyvíjí systémy skladování energie z použitých EV baterií
Ve spolupráci s Wykes Engineering Ltd vyvíjí Jaguar Land Rover (JLR) ve Velké Británii systémy pro skladování energie baterií (BESS) k využití solárního a větrného energie pomocí použitých baterií s použitím elektrických vozidel (EV). Každý Bess nasadí 30 sekundových baterií Jaguar I-Pace odebraných z prototypových a inženýrských testovacích vozidel, která mohou ukládat až 2,5 MWh energie s plnou kapacitou.
Každý Bess, který je spojen s měničem pro maximalizaci efektivity a správy energie, bude také schopen dodat energii přímo do národní mřížky během vrcholných hodin a také vytáhnout napájení z mřížky během hodin mimo vrchol, aby se uložil pro budoucí použití.
"Jednou z hlavních výhod systému, který jsme vyvinuli, je to, že kontejnery jsou připojeny k mřížce tak, aby mohly absorbovat sluneční energii, která by jinak mohla být ztracena, když mřížka dosáhne kapacity," řekl David Wykes, generální ředitel společnosti Wykes Engineering. "Tato nadbytečná energie může být nyní uložena v bateriích I-Pace druhého života a vypouštěno později. To nám umožňuje„ nadměrně vysadit “solární park a maximalizovat množství energie, kterou generujeme pro oblast půdy, kterou používáme."
Partnerství představuje kritický krok v přijímání zásad kruhové ekonomiky JLR, které je součástí plánů společnosti na dosažení uhlíkové sítě Zero do roku 2039. Jakmile se zdraví baterií zhoršuje pod požadovanou úroveň pro případy použití druhého života, JLR recykluje baterie pro opětovné použití.
„Jsme potěšeni, že můžeme spolupracovat s inženýrstvím Wykes na tomto průkopnickém projektu, který pomůže odemknout skutečný potenciál obnovitelné energie. Vývoj projektů baterií druhého života je rozhodující pro pomoc JLR přijmout nový obchodní model kruhové ekonomiky a přimět nás k dosažení uhlíkové sítě Zero,“ řekl Reuben Chorley, udržitelný ředitel průmyslové operace na JLR.
